Tham gia Webike!

Đăng ký hôm nay - nhận ngay giảm giá

Nhận thông tin khuyến mãi mỗi ngày tại Siêu Thị Phụ Tùng

Cập nhật thông tin mới nhất về xe máy tại Webike Media

Mua, bán & trao đổi xe miễn phí tại chợ xe máy lớn nhất Việt Nam

  • Vui lòng chọn nước.
  • Xảy ra lỗi khi xác thực facebook. Vui lòng thử lại sau.
OR

Thế nào là trọng lượng khô và trọng lượng ướt trên mô tô PKL?

  • 10/08/2018
  •  
     
     

Phân biệt trọng lượng khô và ướt trên xe mô tô PKL, có lẽ bất cứ ai đam mê hay đơn giản chỉ thích mô tô PKL cũng từng nghe đến trọng lượng khô và trọng lượng ướt của mô tô nhưng chắc chắc nhiều bạn vẫn chưa hiểu rõ về trọng lượng khô và ướt khác nhau như thế nào?

Bất kỳ một chiếc xe nào cũng sẽ có Thông số kỹ thuật và trong phần Thông số kỹ thuật thì không thể thiếu phần trọng lượng của xe. Trọng lượng của xe được chia thành hai loại: Trọng lượng khô (Dry Weight) và Trọng lượng ướt (Kerb/Wet Weight) vậy chúng khác nhau như thế nào, bài này sẽ giúp các bạn hiểu rõ hơn về vấn đề này.

Hầu hết các hãng xe khi thông báo Thông số kỹ thuật chỉ đưa ra một trong hai loại trọng lượng trên, hoặc là trọng lượng khô hoặc là trọng lượng ướt. Rất hiếm khi đưa ra cả hai trọng lượng cùng lúc.

Trọng lượng khô

Khi một chiếc xe được sản xuất, nó sẽ được lắp ráp theo dây chuyền, khi đó nó sẽ không có bất kỳ loại chất lỏng nào như xăng, dầu, nhớt…trong nó cả. Chiếc xe sẽ hoàn toàn khô ráo, không chứa bất cứ một loại dung dịch chất lỏng nào.

Trọng lượng khô là trọng lượng cơ bản nhất (nhẹ nhất) của chiếc xe trong quá trình lắp ráp, đồng nghĩa với việc chiếc xe sẽ chưa thể sử dụng được. Sau khi chúng ta thêm tất cả các chất lỏng cần thiết vào xe, trọng lượng của xe sẽ thay đổi (trọng lượng ướt), nhưng trọng lượng khô cơ bản của xe sẽ không bao giờ thay đổi.

Trọng lượng ướt

Trọng lượng ướt là trọng lượng của xe khi chúng ta đã nạp đầy đủ các chất lỏng cần thiết như xăng, dầu, nhớt… để chiếc xe trong trạng thái sẵn sàng hoạt động một cách tốt nhất. Tất cả các chất lỏng này bao gồm:

  • Dầu (nhớt) động cơ
  • Dầu phanh
  • Dầu (nhớt) hộp số
  • Dầu (nhớt) phuộc
  • Dung dịch làm mát (nếu có)
  • Xăng hoặc dầu

Khi đổ thêm các chất lỏng và dung dịch cần thiết để chiếc xe hoạt động trơn tru thì lúc này trọng lượng của xe là trọng lượng ướt

Ở các chất lỏng phía trên, trừ xăng ra thì các chất còn lại phải ở mức tối ưu nhất. Lúc này xe sẽ ở trọng lượng được gọi là Curb Weight. Còn xăng thì đơn giản, chúng ta thích đổ bao nhiêu thì đổ, hết xăng lại đổ tiếp. Trọng lượng ướt cao nhất của xe là lúc chúng ta đổ đầy xăng.

Lúc xe hoạt động là lúc xe có trọng lượng ướt

Vì vậy, nếu các bạn nghe đến ai đó nói rằng xe của họ trọng lượng khô là 150 kg, thì bạn có thể biết rằng khi chiếc xe ấy hoạt động thì mức trọng lượng này đã tăng lên nhiều hơn thế. Như vậy, chúng ta đã có thể Phân biệt trọng lượng khô và ướt trên xe moto pkl đơn giản phải không nào.

Webike.vn

Theo Motosaigon

XU HƯỚNG

Return Top