Dòng xe phổ biến

Xe côn tay
Giá: 20.250.000 đ ~ 36.250.002 đ
Loại xe: Xe côn tay Phân khối:135cc

Yamaha Exciter 135cc được thay đổi một chút về mặt thiết kế. Những bộ tem RC, R, GP lấy cảm hứng thiết kế từ đường đua GP và khung vỏ hầm hố đã làm cho mẫu Exciter 135cc trở nên thể thao hơn phiên bản cũ. Sự mạnh mẽ của Exciter 135 được thể hiện qua khối động cơ có dung tích xy-lanh 135 phân khối cung cấp công suất tối đa 12,5 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 12,1 Nm tại 6.000 vòng/phút. Yamaha Exciter 2013 là một mẫu xe rất lý tưởng dành cho những thanh niên năng động, mang trong mình một chút nổi loạn và phá cách.

Xem thêm
Xe côn tay
Giá: 23.350.000 đ ~ 71.500.000 đ
Loại xe: Xe côn tay Phân khối:150cc

Honda ra mắt Honda Winner 150 vào năm 2016 là mẫu xe mang phong cách thể thao dòng cao cấp . Tuy nhiên, Winner 150 đã có chỗ đứng vững chắc, trở thành một trong những mẫu xe côn tay bán chạy nhất hiện nay

Xem thêm
Xe côn tay
Giá: 15.000.000 đ ~ 64.750.000 đ
Loại xe: Xe côn tay Phân khối:150cc

Với phiên bản siêu thể thao 2015 từ đường đua GP, Exciter 150cc đã thật sự tạo nên đẳng cấp ở dòng xe côn tay dưới 175cc trên thị trường Việt. Được lấy cảm hứng từ những dòng xe đua cao cấp, đèn sau của xe được thiết kế với dải đèn LED 15 bóng, tạo cảm giác sắc gọn, mạnh mẽ cho phần đuôi xe. Phanh đĩa trước với đường kính 245mm làm tăng hiệu quả phanh, giúp người điều khiển kiểm soát tốt trong mọi tình huống. Đặc biệt với thiết kế mặt đồng hồ thể thao hoàn toàn mới, giúp người điều khiển dễ dàng sử dụng. Khi mở khóa điện, mặt đồng hồ sẽ hiển thị dòng chữ chào đón “Hi Buddy” hoặc “Ready to Go”. Exciter 150 thật sự là lựa chọn hàng đầu cho những ai đam mê phong cách xe thể thao.

Xem thêm
Xe côn tay
Giá: 5.500.000 đ ~ 82.499.500 đ
Loại xe: Xe côn tay Phân khối:150cc

<p>Xe côn tay <strong>Honda Winner X</strong> được ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 7 năm 2019. Mẫu thiết kế có những thay đổi ngoạn mục về ngoại hình. Cụ thể, xe có dáng dấp của dòng xe moto đua, trong thực tế là lấy cảm hứng từ dòng xe thể thao CBR150R.</p> <p><strong>Honda Winner X</strong> được trang bị cụm đèn pha LED phía trước đậm chất thể thao, cụm xi-nhan 2 bên thân xe có tạo hình độc đáo, mặt đồng hồ LCD dạng âm bản nhỏ gọn được tạo hình khối theo phong cách hiện đại, hiển thị đầy đủ các thông số. Ống xả được rút gọn, cứng cáp và bề thế hơn. Yên xe được thiết kế phẳng hơn và tinh chỉnh đem lại cảm giác thoải mái hơn cho cả người lái lẫn người ngồi sau.</p> <p><img alt="Honda Winner X 2019" src="https://news.webike.vn/wp-content/uploads/2019/07/xe-honda-winner-x-2019-va-nhung-diem-gay-that-vong-cho-biker-viet-01.jpg" style="height:437px; width:728px" /></p> <p>Winner X là mẫu xe côn tay underbone 150 phân khối đầu tiên trong phân khúc được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho bánh trước (phiên bản thể thao ABS), tăng tính an toàn trong điều kiện đường trơn ướt hay gồ ghề.</p>

Xem thêm
Xe côn tay
Giá: 28.500.000 đ ~ 49.500.000 đ
Loại xe: Xe côn tay Phân khối:150cc

Với phiên bản siêu thể thao 2015 từ đường đua GP, Exciter 150cc đã thật sự tạo nên đẳng cấp ở dòng xe côn tay dưới 175cc trên thị trường Việt. Được lấy cảm hứng từ những dòng xe đua cao cấp, đèn sau của xe được thiết kế với dải đèn LED 15 bóng, tạo cảm giác sắc gọn, mạnh mẽ cho phần đuôi xe. Phanh đĩa trước với đường kính 245mm làm tăng hiệu quả phanh, giúp người điều khiển kiểm soát tốt trong mọi tình huống. Đặc biệt với thiết kế mặt đồng hồ thể thao hoàn toàn mới, giúp người điều khiển dễ dàng sử dụng. Khi mở khóa điện, mặt đồng hồ sẽ hiển thị dòng chữ chào đón “Hi Buddy” hoặc “Ready to Go”. Exciter 150 thật sự là lựa chọn hàng đầu cho những ai đam mê phong cách xe thể thao.

Xem thêm
Xe côn tay
Giá: 6.800.000 đ ~ 40.400.000 đ
Loại xe: Xe côn tay Phân khối:150cc

MotoGP Edition – phiên bản mới được truyền cảm hứng từ siêu mô tô YZR-M1 2019 của đội đua Yamaha MotoGP.

Xe côn tay
Giá: 20.800.000 đ ~ 100.000.000 đ
Loại xe: Xe côn tay Phân khối:150cc

Raider R150 được xem như một sự trở lại đầy ấn tượng của dòng satria 2000 với một thiết kế hoàn toàn khác. Để làm mới dòng sản phẩm và thân thiện môi trường hơn, Suzuki Indonesia giới thiệu bản nâng cấp của mẫu underbone 150 phân khối với 3 phiên bản gồm Satria FU 150 S, Satria FU 150 R và bản Special Edition 150A. Suzuki Satria FU 150 được trang bị động cơ xy-lanh đơn, 4 thì DOHC, làm mát bằng dầu S.A.S.C, công suất 16 mã lực ở vòng tua máy 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 12,4 Nm tại 8.500 vòng/phút. Hệ truyền động côn tay kết hợp hộp số 6 cấp. Mẫu xe tay côn này hiện rất được giới trẻ ưa chuộng bởi hệ động cơ mạnh mẽ cùng một thiết kế vô cùng thể thao.

Xem thêm
Xe côn tay
Giá: 27.250.000 đ ~ 56.500.000 đ
Loại xe: Xe côn tay Phân khối:150cc

Kiểu dáng Sonic 150R có nhiều nét dị biệt tương đồng với Raider R150, chứ không phổ thông như Exciter 150. Có thể thấy rõ nhất qua tay lái thấp và thân xe thon gọn. Ngoài ra, Sonic 150R nổi bật hơn hơn 2 chiếc còn lại trong phân khúc với đèn pha trước công nghệ LED và bảng đồng hồ tốc độ điện tử.Động cơ DOHC 1 xy lanh, dung tích 149,16 cc với công nghệ phun xăng điện tử PGM-FI trên Sonic 150R cho công suất tối đa 15,8 mã lực ở vòng tua 9.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 13,5 Nm ở vòng tua 6.500 vòng phút. Sonic 150R trang bị hộp số 6 cấp giống Raider R150, thay vì chỉ 5 cấp ở Exciter 150. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của Sonic 150R là 45,4 km/1 lít.</p>

Xem thêm
Xe côn tay
Giá: 34.750.000 đ ~ 46.500.000 đ
Loại xe: Xe côn tay Phân khối:126cc

Yamaha Exciter 2010 là một trong những mẫu xe có thiết kế đậm chất thể thao nhất trong phân khúc dòng xe số dưới 150cc. Lấy phong cách từ những chiếc xe đua Yamaha GP, Exciter thể hiện sự gọn gàng, góc cạnh và chất thể thao chuyên nghiệp hiện đại. Exciter 2010 được trang bị động cơ """""""" máy đứng"""""""", 4 kỳ, xi-lanh đơn 135cc với 4 van và hệ cam đơn SOHC. Ngoài ra, động cơ làm mát bằng két nước có thể sinh công suất 11,3 mã lực với tỉ số nén 11.0:1. Tuy đã hơn 4 năm tồn tại và phát triển tại thị trường xe máy Việt Nam, và trải qua khá nhiều thay đổi trong thiết kế. Nhưng mẫu xe Yamaha Exciter 2010 vẫn là mẫu xe mà được nhiều giới trẻ ưa chọn và là mẫu xe được độ nhiều nhất từ trước đến nay.

Xem thêm
Xe côn tay
Giá: 34.750.000 đ ~ 73.500.000 đ
Loại xe: Xe côn tay Phân khối:150cc

Yamaha TFX 150 là mẫu xe mô tô phân khối nhỏ được thừa hưởng thành công của những mẫu xe đàn anh đi trước như FZ-16 hay FZ-S. Mẫu xe này tương thích dành cho những bạn mới bắt đầu làm quen với các dòng xe môtô hoặc các bạn chỉ thích sử dụng loại xe phân khối nhỏ.

Xem thêm
Xe côn tay
Giá: 33.000.000 đ ~ 45.000.000 đ
Loại xe: Xe côn tay Phân khối:135cc

<p>TNT Naked T-135 sở hữu động cơ SOHC, xy lanh đơn, làm mát bằng không khí, dung tích 134,7 cc lớn nhất trong phân khúc. Với công suất tối 12,6 mã lực ở 9.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại đạt 10,8 Nm ở 7.000 vòng/phút, TNT Naked T-135 cũng là chiếc xe có thông số sức mạnh ấn tượng nhất. Chiếc mini street bike của Benelli sử dụng hộp số côn tay 5 cấp.</p>

Xem thêm
Xe côn tay
Giá: 5.000.000 đ ~ 96.800.000 đ
Loại xe: Xe côn tay Phân khối:150cc

Mẫu xe moto GSX150 Bandit mới được coi là dòng xe rất được ưa chuông tại thị trường nội địa khi xuất hiện lần đầu tiên với các phiên bản động cơ khác nhau. GSX 150 Bandit 2020 ra đời được xem như là động thái nhằm tăng thị phần cạnh tranh với các đối thủ khác trong cùng phân khúc như V-Ixion, Exciter 150 v...v. khi mang kiểu dáng góc cạnh kèm theo nhiều công nghệ hiện đại được thừa hưởng dòng GSX-S150 từ khung sườn, dàn chân, ống xả và khối động cơ cùng nhưng chi tiết thiết kế lại lấy từ dòng Raider 150 Fi như cụm đèn pha LED 2 tầng và đèn hậu.

Xem thêm
Xe côn tay
Giá: 27.500.000 đ ~ 73.500.000 đ
Loại xe: Xe côn tay Phân khối:125cc

<p>Phiên bản mới nhất của dòng xe này có tên đầy đủ là Honda MSX 125SF vừa được ra mắt tại Thái Lan và nó có một số nâng cấp so với đời trước. Còn nếu so với chiếc MSX 125 đang được bán ra tại Việt Nam thì phiên bản 2017 được nâng cấp nhiều hơn và đẹp hơn. </p> <span> Nâng cấp đáng giá nhất của Honda MSX 125SF 2017 là hệ thống phanh ABS. Về vận hành thì sẽ an toàn hơn, nhưng với những người thích biểu diễn thì ABS đôi khi sẽ cản trở họ. Không biết là có thể tắt ABS được không. Tuy nhiên so với Benelli TnT125 hay Kawasaki Z125 thì MSX 125 là mẫu mini-bike có ABS và đó là một ưu thế lớn.  </span><br><br>

Xem thêm
Xe côn tay
Giá: 11.100.000 đ ~ 22.250.000 đ
Loại xe: Xe côn tay Phân khối:125cc

Axelo 125 (gồm phoeen bản Sp và RR) được thiết kế với phần mặt nạ được uốn lượn mềm mại, độ cong vuốt sâu. Vừa có chức năng lướt gió êm ái, vừa tạo cảm giác nhanh nhẹn và mạnh mẽ. Đường nét thân xe cá tính trong từng chi tiết, lấy cảm hứng từ dòng xe thể thao phân khối lớn GSX-R của SUZUKI. Về mặt động cơ, AXELO 125 được trang bị động cơ 4 thì, 125 phân khối chú trọng đến hiệu suất đốt cháy và hiệu suất nạp giúp AXELO 125 có khả năng tăng tốc trong khoảng 0-200m ấn tượng nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu ở mức tối ưu. Ngoài ra, AXELO 125 còn được trang bị hệ thống cân bằng trục đơn giúp xe vận hành ổn định và êm ái trên mọi cung đường.

Xem thêm
Xe côn tay
Giá: 14.750.000 đ ~ 32.750.000 đ
Loại xe: Xe côn tay Phân khối:110cc

<p>Ra mắt chính thức tại Triển lãm môtô, xe máy Việt Nam 2016 diễn ra hồi tháng 4/2016 và từng được hãng xe máy Suzuki tại Việt Nam tiết lộ sẽ bán ra vào tháng 6 cùng năm. Tuy nhiên, theo thông tin từ cuối năm ngoái mẫu xe máy Suzuki GD110 bị dời thời điểm bán ra sang tận tháng 5/2017 này.</p>

Xem thêm
Xe côn tay
Giá: 5.750.000 đ ~ 17.750.000 đ
Loại xe: Xe côn tay Phân khối:110cc

SYM Galaxy 110 được thiết kế với dáng vẻ lướt gió, ngoại hình mang nét trẻ trung, năng động, sở hữu nhiều chi tiết đơn giản gọn nhẹ, phù hợp với đặc tính thích sự mới lạ và khác biệt của người tiêu dùng trẻ là nam. Galaxy 110 được trang bị động cơ 4 thì, xy-lanh đơn, làm mát bằng gió, dung tích 108 phân khối, công suất 7,5 mã lực tại 7.500 vòng/phút, đi kèm hộp số tròn 4 cấp. Theo công bố của nhà sản xuất, Galaxy SR tiêu thụ khoảng 1,9 lít/100km khi di chuyển đều ở tốc độ 50km/h nhờ sử dụng hệ thống đánh lửa điện tử CDI. Phiên bản Galaxy 110 vành nan hoa, phanh đĩa có 2 màu đen và đỏ trong khi phiên bản vành đúc, phanh đĩa có 3 màu xanh, đỏ và trắng.Mẫu xe này có thiết kế kiểu cách hơn nhiều mẫu xe tiền nhiệm vốn có dáng vẻ cục mịch. Vì vậy, xe cũng dễ tiếp cận hơn đối với các khách hàng trẻ tuổi và khách hàng tại các vùng đô thị.

Xem thêm
Xe côn tay
Giá: 36.000.000 đ ~ 121.750.000 đ
Loại xe: Xe côn tay Phân khối:120cc

Dòng xe Satria 120 được ra mắt tại Indonesia lần đầu vào năm 1997, về cơ bản chính là chiếc RG Sports 110 dành cho thị trường Malaysia nhưng được nâng dung tích. Cụ thể hơn, thay vì piston đường kính 54mm và hành trình xi-lanh 48mm như RG Sports 110, Satria 120 có piston cỡ 56mm và hành trình 48mm. Kết hợp với hộp số côn tự động 5 cấp số tròn, chiếc xe đạt công suất tối đa 13 mã lực ở vòng tua máy 7.500rpm. Phiên bản đầu tiên được bán là Satria 120 S được trang bị phanh đĩa trước, phanh đùm phía sau và sử dụng bánh căm. Satria 120 S được sản xuất tới năm 1999. Đồng thời kể từ năm 1998, Suzuki cũng bán ra phiên bản Satria 120 R. So với phiên bản trước đó, Satria R có thông số kỹ thuật y hệt, ngoại trừ thay đổi lớn nhất: hộp số côn tự động 6 cấp. Tại Việt Nam, Satria 120 R đời đầu có số lượng rất ít, nhiều người chơi xe 2 kỳ có kinh nghiệm cũng không biết tới sự tồn tại của phiên bản này. Tới năm 2000, phiên bản Satria 120 R 'đỉnh cao' nhất đã ra mắt với các thay đổi đáng giá: hộp số móc côn tay 6 cấp, phanh đĩa cho bánh sau, mâm đúc 6 cây, các lựa chọn màu vỏ và tem thể thao hơn.

Xem thêm
Xe côn tay
Giá: 7.400.000 đ ~ 33.100.000 đ
Loại xe: Xe côn tay Phân khối:125cc

<p>Kymco K-Pipe 125 có doanh số khá tốt tại châu Âu. Gia nhập thị trường Việt Nam được 2 năm, mẫu xe này thu hút một lượng khách hàng nhất định nhờ thiết kế độc đáo, ấn tượng.</p>

Xe côn tay
Giá: 6.000.000 đ ~ 142.500.000 đ
Loại xe: Xe côn tay Phân khối:120cc

Dòng xe Satria 120 được ra mắt tại Indonesia lần đầu vào năm 1997, về cơ bản chính là chiếc RG Sports 110 dành cho thị trường Malaysia nhưng được nâng dung tích. Cụ thể hơn, thay vì piston đường kính 54mm và hành trình xi-lanh 48mm như RG Sports 110, Satria 120 có piston cỡ 56mm và hành trình 48mm. Kết hợp với hộp số côn tự động 5 cấp số tròn, chiếc xe đạt công suất tối đa 13 mã lực ở vòng tua máy 7.500rpm. Phiên bản đầu tiên được bán là Satria 120 S được trang bị phanh đĩa trước, phanh đùm phía sau và sử dụng bánh căm. Satria 120 S được sản xuất tới năm 1999. Đồng thời kể từ năm 1998, Suzuki cũng bán ra phiên bản Satria 120 R. So với phiên bản trước đó, Satria R có thông số kỹ thuật y hệt, ngoại trừ thay đổi lớn nhất: hộp số côn tự động 6 cấp. Tại Việt Nam, Satria 120 R đời đầu có số lượng rất ít, nhiều người chơi xe 2 kỳ có kinh nghiệm cũng không biết tới sự tồn tại của phiên bản này. Tới năm 2000, phiên bản Satria 120 R 'đỉnh cao' nhất đã ra mắt với các thay đổi đáng giá: hộp số móc côn tay 6 cấp, phanh đĩa cho bánh sau, mâm đúc 6 cây, các lựa chọn màu vỏ và tem thể thao hơn.

Xem thêm
Xe côn tay
Giá: 11.250.000 đ ~ 28.500.000 đ
Loại xe: Xe côn tay Phân khối:125cc

Dòng xe underbone Suzuki FX 125 được sản xuất vào năm 1998 tại các nhà máy ở Nhật Bản và Maylaysia. Ngay sau đó, mẫu côn tay với nhiều cải tiến này đã được nhập về Việt Nam thông qua các đại lý kinh doanh xe không chính thức của Suzuki. Ngoài Việt Nam, FX 125 cũng là mẫu xe được ưa chuộng tại một số nước khác như Thái Lan, New Zealand và Hy Lạp.

Xem thêm
TOP