Dòng xe phổ biến

VRSCDX V-Rod 10th Anniversary Edition 2012 là mẫu xe kỷ niệm 10 năm cho tên tuổi của dòng V ROD mà hãng Harley Davidson đã cho ra mắt vào năm 2012. Phiên bản hạn chế này vẫn giữ nguyên sức mạnh với động cơ 1250cc hầm vố, nhưng lại được thiết kế vô cùng hào nhoáng với lớp sơn bạc và các chi tiết mạ crom toàn phần. Cưỡi chiến xa V ROD 10th chính là cưỡi trên những tinh hoa của sức mạnh và sự tinh tế trong thiết kế xe máy phân khối lớn cảu hãng xe PKL lâu đời nhất nước Mỹ..

Harley Davidson Softail FSX là dạng xe Drag cao cấp được pha trộn các đặc tính hiện đại và cảm hứng thiết kế từ xe dòng đua Gasser cổ điển của những năm 50 và 60. Với kiểu dáng dài, thấp và linh hoạt, cộng thêm sức mạnh được cung cấp từ kối động cơ Twin Cam 103™ (1690cc) làm mát bằng gió với hộp số 6 cấp Six-Speed Cruise Drive nên Sofail FSX có thể cung cấp một công suất lớn và độ tăng tốc tuyệt hảo trong quá trình di chuyển, leo núi và ngay ở khi vòng tua ấp thấp nhằm tạo sự thoải mái hơn khi lái xe. Đây sẽ là một lựa chọn cho những ai đam mê dòng xe đua cổ điển.

Dyna FXDF Fat Bob cái tên gợi nên hình ảnh một tên Găng-Tơ to béo đầy nguy hiểm. Đây là một cỗ máy to lớn, thô ráp, hầm hố được thiết kế giữ nguyên phong cách cực ngầu của người anh em Dark Custom nhưng theo một nét riêng biệt. Xe có cặp đèn pha trước để tăng tầm nhìn và động cơ 103 mạnh mẽ thoát khí thải qua hệ thống ống xả Tommy Gun 2-1-2 đem lại hiệu suất vượt trội và tốc độ kinh ngạc. Phía trước xe là đôi phuộc cơ bắp nâng đỡ cho bánh trước kích thước 16 inch, được trang bị cặp đĩa và được bao bọc bằng một vỏ xe đường 130 mm chuyên dụng. Cả hai bánh đều được lắp vỏ xe cao su Dunlop® với độ bám đường cho bạn sự tự tin tuyệt đối. Mẫu xe Fat Bob của Harley Davidson khi được giới thiệu đã mang đến một lựa chọn tuyệt vời cho những tay lái thích chiến mã hạng nặng.

Harley Davidson XL1200S Sportster được ví như một chiếc tàu tuần dương vai rộng cơ bản – đây chính là điểm khởi đầu hoàn hảo cho những chuyến du ngoạn của bạn một cách lý tưởng nhất. Thiết kế lốp trước to bao phủ quanh bánh xe tạo vẻ ngoài sành điệu nhưng có thể đươc xử lý rất linh hoạt. Các linh kiện hợp thời trang cũng được bổ sung cho ông trùm du mục này như: đèn sau mới chú trọng phong cách, và tay lái kéo lùi về sau theo kiểu cổ điển. Tất cả đã tạo nên một đứa con lịch lãm đẳng cấp của hãng Harley Davidson. Đặc biệt năm 2014, xe được thiết kế thêm hệ thống hãm đế mới kèm theo ABS, roto mới, yên phanh, đường phanh, bình chứa và bộ cảm biến O2 mới. Đồng thời xe cũng có tua máy mới và bộ chỉ số, bộ chuyển mạch mới và bộ khóa không chìa. Tất cả những thiết kế vượt trội trên được truyền sự sống bằng động cơ Evolution™ 1200cc đầy uy lực. Đây sẽ là một lựa chọn hàng đầu cho những người yêu thích tên tuổi Harley Davidson nhưng lại mới nhập môn với dòng mô tô phân khối lớn.

Harley davidson FXD 1450 Super Glide® Custom với sức mạnh vượt trội và thiết kế mạ Crom độc đáo được Harley Davidson giới thiệu từ năm 2000 nhưng đến nay chiến binh này vẫn không hề tụt hậu. Đúng như cái tên độc đáo của mình, các đặc trưng tùy chỉnh của bobber được thể hiện đầy đủ trên thân xe. Luôn đáp ứng tiêu chuẩn tốc độ và thiết kế như: động cơ 103 cubic Twin Cam 103™ có vỏ thanh truyền crom, cánh tản nhiệt nổi bật trên xy lanh, các đầu xy lanh được phủ bột mờ, đồng hồ gắn trên bình xăng được lắp chìm dưới lớp crôm, bảng điều khiển bình nhiên liệu được bọc bằng da chắc chắn, vỏ hộp ắc quy độc đáo, phần tay lái kéo về sau làm bằng thép không rỉ rắn chắc, và bình xăng với huy chương mang tính biểu tượng của Harley-Davidson. chính những thiết kế sắc xảo đó đã đưa FXD 1450 Super Glide® Custom vào danh sách những chiếc xe mà giới biker quan tâm nhất.

Đây là một bản độ rất nổi tiếng từ chiếc XL883N của Harley Davidson. Đây có thể được xem là một bản độ hầm hố nhất từ xưởng độ danh tiếng Hide-Motorcycle. Sức mạnh vượt trội của hệ thống động cơ được thiết kế tinh tế trong kiểu dáng bobber hầm hố đã làm cho mẫu SP-20 trở thành một trào lưu của những người đam mê HD.

Thừa hưởng những đường nét độc đáo của các đàn anh đi trước, Harley Davidson XR1200X thực sự là một mẫu xe lý tưởng cả về thiết kế lẫn động cơ. Sức mạnh của chiếc XR1200X được cha đẻ Harley Davidson tạo ra bằng động cơ Evolution 1.202cc làm mát bằng gió, đạt công suất 90 mã lực tại 7.000 vòng/phút, momen xoắn cực đại 100 Nm tại 3700 vòng/phút phối hợp với hộp số 5 cấp, cùng hệ thống truyền động bằng dây cu-roa để biến XR1200X thành một mãnh thú khó thuần phục. Tuy được sử dụng những công nghệ hiện đại như hệ thống khóa xe điện tử thông minh, màn hình hiển thị kĩ thuật số thế hệ mới, cơ chế cân bằng động học dựa trên các góc nghiêng khi xe vận hành...nhưng mãnh thú XR1200X vẫn được thiết kế một cách rất tinh tế để có thể giấu đi sự hiện đại bên trong một vẻ bề ngoài truyền thống và hoang dại thường thấy của tên tuổi Harley huyền thoại. Với sức mạnh dữ dội, tăng tốc khó bảo, tiếng pô rầm trời chắc rằng đây sẽ là một mẫu xe không dành cho các tay lái non cơ hay người vừa tập lái.

Harley Davidson XL883L - Sportster SuperLow được các tính đồ của dòng xe Cruiser lịch lãm ví như một đứa con dễ tính của hãng xe lâu đời nhất Hoa Kỳ - Harley Davidson. Được sáng tạo và thiết kế cho những người vừa bước chân vào giới chơi xe phân khối lớn, nên XL883L - Sportster SuperLow rất thân thiện và dễ điều khiển. Chiều cao yên xe và thiết kế khung sườn cũng tạo nên sự thoải mái và phù hợp với nhiều vóc người khác nhau so với nhiều dòng xe phân khối lớn khác. Hãng Harley Davidson đã trang bị cho đứa con này động cơ Air-Cooled Evolution™ mạnh mẽ với dung tích 883cc, mô-men xoắn cực đại 70Nm @ 3750rpm có thể vận hành cừ khôi trên mọi khung đường. Ngoài ra với mức giá được xem là mềm nhất so với các dòng xe anh em, chắc hẳn đây sẽ là một lựa chọn sáng giá cho những Biker đam mê Cruiser đặc biệt là tên tuổi Harley Davidson đình đám.

Dòng cruiser mạnh mẽ, cơ bắp từ nước Mỹ giúp bạn thật nổi bật.

Dòng Cruser của Harley luông được các tín đồ yêu mến. 883 Roadster không chỉ nhẹ nhàng, linh động, mà vẫn nguyên tố chất ổn định trên những cung đường dài. Và một đặc trưng không thể bỏ qua của những chiếc HArley Davidson, đó là phong cách "easy rider" luông luông hiện hữu.

Kiểu dáng dễ dàng để "custom" cũng chính là đặc trưng cho cái tên 1200 Custom của phiên bản Cruiser từ Harley. Sức mạnh từ động cơ đơn giản 1200cc sẽ tô điểm thêm cho những kiểu dáng Bobber, Drag Chop mà bạn tạo nên cho chiếc HD 1200 Custom.

Ngoài vẻ lịch lãm, cổ điển mang tính truyền thống của dòng XL, 2010 Harley-Davidson XL 1200N Sportster 1200 Nightster còn được cải tiến mới về động cơ, trang bị hệ thống giảm xóc, gầm xe, các linh kiện của xe cũng được thiết kế tinh vi, cầu kỳ hơn, cùng với những mẫu sơn mới lạ, độc đáo.

Street 750 được đánh giá là em út trong đại gia đình Harley-Davidson. Được lắp ráp tại Ấn Độ nên giá Street 750 khá tốt, phù hợp cho các bạn đam mê muốn sở hữu 1 chiếc Harley-Davidson chỉ với 300 triệu đồng.

Road King là một huyền thoại đường cao tốc phong cách tối giản với phong cách mạ crôm cổ điển và hiệu suất đường trường hiện đại.

Harley-Davidson Fat Boy thuộc dòng Softail với ngoại hình cruiser mạnh mẽ và hiện đại không giống bất cứ chiếc xe nào khác trên đường phố. Kiểu dáng cơ bắp cùng bộ vành đúc là những gì khiến cho chiếc xe này trở nên nổi bật hơn bao giờ hết.

Mẫu xe Dyna Wide Glide có ngoại hình được coi là sự quay trở lại của phong cách Chopper thời kỳ đầu. So với những người anh em cũng ra mắt trong năm 2010, Dyna Wide Glide có ngoại hình khá thon gọn nhưng vẫn tạo được ấn tượng đặc trưng của riêng mình.

Sau 44 năm vắng bóng, hãng xe mô tô hàng đầu của Mỹ đã sẵn sáng để quay trở lại giải đua đường đất flat-track, bằng việc cho ra mắt mẫu xe đua Harley-Davidson XG750R hoàn toàn mới được xây dựng và phát triển từ người anh em Street 750 với những cải tiến để phù hợp hơn với đường đua.

Vi vu vạn dặm nơi xa lộ. Trải nghiệm độ bám đường qua những khúc cua tay áo. Dừng chân ở những tụ điểm đêm. Mẫu xe Sport Glide™ sẽ đưa bạn đến với những chuyến phiêu lưu bất tận. Cảm giác lái nhanh nhạy với bộ khung và hệ thống lò xo phuộc nhún Softail® được cải tiến. Sức mạnh của động cơ Milwaukee-Eight® 107 (1745cc) V-Twin. Cả yếm chắn gió hình cánh dơi mini và thùng xe nhỏ có thể tháo rời trong tích tắc. Một chiếc xe với thiết kế tông màu đen mạ crôm khiến mọi ánh mắt đều phải dõi theo bạn. Đã chơi thì phải chơi thật lớn.

Fat Bob là một trong số ít những chiếc Dyna thực sự lột xác trở thành Softail. Danh tiếng vốn có như một FXD đóng vai trò quyết định trong màn tiến hóa này. Có lẽ, Harley-Davidson sẽ tiếp tục cho ra đời thêm nhiều mẫu xe hiện đại, mang hơi hướng Bobber, phong cách được các tay lái mến mộ từ lâu nay.

Harley-Davidson Fat Bob 114 được thiết kế dựa trên nền tảng Softail đặc trưng từ thương hiệu xe Mỹ, mang đến cái nhìn hầm hố, mạnh mẽ và cực ngầu. Bên cạnh đó là khả năng xử lý linh hoạt, nhanh nhạy và mạnh mẽ đến từ khối động cơ Milwaukee-Eight 114.