Dòng xe mới cập nhật

Siêu phẩm Kawasaki Ninja H2R của hãng Kawasaki giới thiệu tại triển lãm EICMA 2014 tại Ý chính là sự kết hợp hoàn hảo giữa nghệ thuật thiết kế đỉnh cao và công nghệ máy móc hiện đại bậc nhất. Đứa con của tốc độ này sẽ để lại cám giác khó quên cho bất cứ biker nào khi đã 1 lần cầm lái. Được trang bị 4 xy-lanh siêu nạp, DOHC, 16 van, dung tích 998cc, sản sinh công suất tối đa 300 mã lực, sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số 6 cấp có thể tăng tốc tối đa đến 420km/h. Ninja H2 thật sự là một chiến mã cừ khôi trên đường đua và là một lựa chọn hàng đầu cho những ai đam mê tốc độ. Ngoài ra, với ngôn ngữ thiết kế Intense-Force Design tinh tế cuốn hút có thể nói sở hữu Kawasaki Ninja H2R chính là sở hữu một sản phẩm của trí tuệ và đam mê.

Đứa con thần thánh Z1000 của hãng Kawasaki đã trở thành một hiện tượng khi xuất hiện lần đầu tại triển lãm EICMA 2013 diễn ra vào tháng 11 năm 2013 tại Milan, Ý. Tiếp bước thành công, phiên bản 2015 được Kawasaki tối ưu hóa với những thay đổi từ phiên bản gốc để đưa cổ máy Z1000 trở nên mạnh mẽ hơn gấp bội. Với động cơ chính 4 xi-lanh có dung tích 1043cc, có thể sản sinh công suất cao nhất lên đến 142 mã lực ở 10,000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 111 Mn ở 7,300 vòng/phút. Hơn thế nữa, Kawasaki đã tối ưu bộ điều khiển động cơ để Z1000 2015 có thể tăng tốc nhanh hơn và đạt tốc độ cao hơn phiên bản cũ. Được sáng tạo bởi ngôn ngữ thiết kế Sogomi mạnh mẽ, hiện đại, bộ cánh mới màu xanh cốm và đen quyền lực, quái vật 221kg - Kawasaki Z1000 chắc chắn sẽ là lựa chọn hàng đầu cho các biker sành điệu.

Kawasaki Z800 là kết tinh của sự sáng tạo cho một Naked-bike tầm trung thuộc dòng Z truyền thống của Kawasaki. Có thể ví Z800 như một kị sĩ đường phố với thiết kế sắc nét mang đậm phong cách street fighter được trang bị sự mạnh mẽ của hệ thống động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng với dung tích 806cc, có thể sản sinh công suất 113 mã lực để tạo vận tốc tối đa lên đến 240 km/h. Hệ thống phanh ABS hiện đại giúp cho Z800 đạt sự an toàn cao trong các trường hợp phanh gấp ở vận tốc lớn. Sở hữu Z800 chính là sở hữu một huyền thoại.

Kawasaki Ninja ZX-10R ABS 2015 được giới thiệu để kỉ niệm 30 năm từ khi dòng xe Ninja xuất hiện trên thế giới đã làm khuynh đảo những người đam mê tốc độ. Mang phong cách Sportbike với thiết kế sắc nét, hầm hố vượt trội, ZX-10R đã được hãng Kawasiki trang bị một hệ thống động cơ 4 xi-lanh inline mạnh mẽ với dung tích 998cc đạt sức mạnh 197 mã lực. Toàn bộ thiết kế về bề ngoài và kĩ thuật đều được Kawasaki hướng đến một chỉnh thế xe đua cực chuẩn.<br />Ninja ZX-10R ABS 2015 sở hữu những công nghệ hiện đại bậc nhất như S-KTRC (công nghệ bám đường), Bosch (chống bó cứng phanh), ống xả ti-tan chống trượt và màn hình kĩ thuật số hiện đại. Phải công nhận rằng với thiết kế kỉ niệm 30 năm này, thật sự hãng Kawasaki đã cho ra một siêu phẩm đường đua mang tên Ninja ZX-10R.

Siêu phẩm Kawasaki Ninja H2R của hãng Kawasaki giới thiệu tại triển lãm EICMA 2014 tại Ý chính là sự kết hợp hoàn hảo giữa nghệ thuật thiết kế đỉnh cao và công nghệ máy móc hiện đại bậc nhất. Đứa con của tốc độ này sẽ để lại cám giác khó quên cho bất cứ biker nào khi đã 1 lần cầm lái. Được trang bị 4 xy-lanh siêu nạp, DOHC, 16 van, dung tích 998cc, sản sinh công suất tối đa 300 mã lực, sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số 6 cấp có thể tăng tốc tối đa đến 420km/h. Ninja H2 thật sự là một chiến mã cừ khôi trên đường đua và là một lựa chọn hàng đầu cho những ai đam mê tốc độ. Ngoài ra, với ngôn ngữ thiết kế Intense-Force Design tinh tế cuốn hút có thể nói sở hữu Kawasaki Ninja H2R chính là sở hữu một sản phẩm của trí tuệ và đam mê.

Ninja 1000 là sản phẩm dành cho những khách hàng yêu thích xe thể thao nhưng lại cần di chuyển nhiều trong thành phố. Theo xu hướng phát triển của thị trường thế giới hiện nay thì dòng xe mang thiết kế như Ninja 1000 đang rất được yêu chuộng với động cơ 4 xy lanh giống với Z1000 có dung tích xy lanh lên tới 1043 cc sinh công suất 142 mã lực tại mô-men xoắn cực đại 111 Nm cung cấp hiệu suất hoạt động tầm trung trong các dòng xe thể thao phân khối lớn.Động cơ xe có một số tinh chỉnh mới, với trục cam dẫn động van nạp thiết kế lại nhằm tối ưu hóa mô-men xoắn ở vòng tua máy thấp. Hộp số 6 cấp cấu trúc mới, hệ thống chống bó cứng phanh ABS tích hợp trên bánh trước, kẹp phanh liền khối, kiểm soát độ bám đường và bộ túi yên cứng.Nhờ thiết kế đó mà Ninja 1000 khá hợp với điều kiện sử dụng ở thị trường Việt Nam. Trọng lượng nhẹ nhàng, bán kính quay xe nhỏ vì thế việc bạn di chuyển trong điều kiện đường xá hẹp, đông đúc cũng không có gì là quá khó. Thêm vào đó, với mức độ tiêu thụ nhiên liệu khoảng 17km/lít và dung tích bình xăng là 19 lít, Ninja 1000 có thể di chuyển liên tục 300km, đây là con số khá hợp lý với một chiếc xe thể thao như Ninja 1000.Với những trang bị hiện đại này Kawasaki Ninja 1000 đã trở thành một sport-touring thực sự.

Đang cập nhật

Được ca ngợi từ những trận đấu quyết liệt từ giải đua vô địch FIM WorldSBK, mẫu xe Kawasaki Ninja ZX-10RR chính là minh chứng từ kết quả của những cải tiến mang tầm thế giới trong suốt thập kỷ qua. Động cơ 998cc, khả năng điều khiển tuyệt vời và dáng vẻ hầm hố đi cùng với những công nghệ tiên tiến Kawasaki ZX-10RR sẽ là đối thủ cạnh tranh với Honda CBR1000RR Fireblade, Yamaha YZF-R1M, BMW S1000RR, Suzuki GSX1000R và Ducati Panigale 1299.

Vẻ ngoài hầm hố đã mang ngôn ngữ thiết kế Sugomi lên một tầm cao mới. Tất cả những chi tiết không cần thiết đều được lược bỏ để làm nổi bật vẻ đẹp vốn có của chiếc xe. Động cơ 1043cc sản sinh sức mạnh lớn, trong khi hệ khung gầm chắc chắn mang lại hiệu suất kiểm soát tuyệt vời cho người lái. Sự kết hợp giữa sức mạnh, hiệu năng và thiết kế đã đem đến sự phấn khích tột độ và không thể cưỡng lại

Kawasaki Versys 1000 là mẫu xe đa dụng chính của hãng xe danh tiếng Kawasaki, đã được thiết kế chi tiết, tỉ mỉ kiểu dáng thiết kế, mẫu mã mới mẻ và lạ mắt, Versys 1000 còn được trang hàng loạt công nghệ cao cấp và hiện đại. Điểm nổi bật trên mẫu xe này là khả năng offroad cũng như chạy trong thành phố chật chội dễ dàng mà không hề gặp trở ngại nào.

Kawasaki Ninja ZX-10R phiên bản KRT được thay đổi tem mới so với phiên bản hiện tại, hoa văn dạng lưới tổ ong kết hợp biểu tượng ZX-10R màu vàng chạy dọc theo thân xe. Màu sắc chủ đạo vẫn lựa chọn màu xanh cốm đặc trưng của Kawasaki từ trước đến nay đặc biệt là ở phiên bản đường đua.

Mẫu sportbike “khủng” nhất của Kawasaki chắc chắn sẽ trở lại với thế hệ 2020. Mẫu xe này vẫn giữ nguyên thiết kế, động cơ và trang bị tương tự các thế hệ tiền nhiệm kể từ lần đầu giới thiệu phiên bản động cơ siêu nạp vào năm 2015. Đó là khối động cơ Supercharged dung tích 998cc và khung sườn đặc trưng của chiếc Ninja H2. Đồng thời, những mẫu mô tô bao gồm H2, H2 Carbon và H2 SX SE+ đều được tích hợp và tương thích với ứng dụng Kawasaki Rideology.

Dòng xe supersport của Kawasaki sẽ tiếp tục với sự góp mặt của Ninja ZX-6R, ZX-10R và chiếc siêu mô tô ZX-14R. Đây là những mẫu sportbike hiệu năng cao, sở hữu những công nghệ đường đua áp dụng cho phiên bản thương mại.

Dòng xe supersport của Kawasaki sẽ tiếp tục với sự góp mặt của Ninja ZX-6R, ZX-10R và chiếc siêu mô tô ZX-14R. Đây là những mẫu sportbike hiệu năng cao, sở hữu những công nghệ đường đua áp dụng cho phiên bản thương mại.

Dòng xe supersport của Kawasaki sẽ tiếp tục với sự góp mặt của Ninja ZX-6R, ZX-10R và chiếc siêu mô tô ZX-14R. Đây là những mẫu sportbike hiệu năng cao, sở hữu những công nghệ đường đua áp dụng cho phiên bản thương mại.

Dòng xe supersport của Kawasaki sẽ tiếp tục với sự góp mặt của Ninja ZX-6R, ZX-10R và chiếc siêu mô tô ZX-14R. Đây là những mẫu sportbike hiệu năng cao, sở hữu những công nghệ đường đua áp dụng cho phiên bản thương mại.

Kawasaki đã công bố màu sắc và đồ họa mới, cũng như việc bổ sung một dàn quây đèn pha cho Kawasaki Z900 RS. Mô hình cũng được gọi với tên mới là Kawasaki Z900 RS Cafe. Với biến thể Cafe, Z900 RS nhận được một phong cách retro hơn, cùng với màu sắc hấp dẫn mới.

Được biết, chiếc Z900RS được sản xuất nguyên chiếc tại Nhật Bản, mượn nền tảng của chiếc Z900, kiểu dáng retro được lấy cảm hứng từ những mẫu xe mô tô thập niên 1970. Trên thực tế, chiếc Z900RS được sản xuất như sự hoài niệm về chiếc Kawasaki Z1, một huyền thoại trong quá khứ.Sức mạnh của chiếc Kawasaki Z900RS 2018 tới từ động cơ dung tích 900cc, trang bị 4 xi lanh. Động cơ này tương tự chiếc Z900 nhưng đã được nhà sản xuất tinh chỉnh sức mạnh xuống 109 mã lực tại vòng tua 8500 vòng/phút (trên Z900 là 123 mã lực) và mô men xoắn cực đại 98,5 Nm tại 6500 vòng/phút. Động cơ này được kết hợp với hộp số 6 cấp độ.

Kawasaki đã cập nhật chiếc mô tô cruiser công suất trung bình của mình, W800 Street, để tuân thủ các tiêu chuẩn khí thải mới nhất.Kawasaki đã không thay đổi hệ truyền động của xe và động cơ song song làm mát bằng không khí 773 cc tiếp tục đạt công suất tối đa 52 PS, cùng với mô-men xoắn cực đại 62,9 Nm. Ngoài động cơ sạch hơn, không có thay đổi nào khác được thực hiện đối với chiếc xe mang phong cách retro này.

Đối với dòng xe Cruiser của mình, Kawasaki mang đến đầy đủ các mẫu mô tô ở thế hệ 2020. Với mẫu mô tô entry-level Vulcan S dành cho những tay lái mới, với trang bị động cơ xy-lanh đôi 649cc.