Dòng xe mới cập nhật

BMW S1000R là phiên bản nakedbike, dựa trên mẫu superbike đình đám S1000RR. Tuy nhiên, S1000R không đơn giản là S1000RR với phần thân vỏ được lột trần, mà có rất nhiều sự khác biệt trên chiếc xe này. Những cải tiến đó giúp chiếc xe trở nên hoàn thiện hơn so với đàn anh. BMW S1000R sử dụng chung động cơ với S1000RR, cỗ máy 999 phân khối 4 xy-lanh công suất 160 mã lực, mô-men xoắn cực đại 113 Nm. Hỗ trợ người lái là những công nghệ hàng đầu như kiểm soát bướm ga Ride-by-Wire, hỗ trợ sang số nhanh Quickshift. Hệ thống kiểm soát ổn định (ASC) xử lý thông minh với hai chế độ trời mưa và đường thông thường. Cả hai chế độ này có thể được chuyển đổi khi đang chạy. Chế độ trời mưa thích hợp cho mặt đường ướt, cung cấp phản ứng nhẹ nhàng, giới hạn công suất ở 136 mã lực. Chế độ đường tiêu chuẩn giúp tăng tính thể thao cho chiếc xe. BMW S1000R được lên ý tưởng từ năm 2010. Zhukov và trung tâm thiết kế BMW Motorrad đã phải làm việc với dự án S1000R trong vòng 3 năm mới công bố ra thị trường.

<p>Về thiết kế, điểm thay đổi lớn nhất của BMW S1000RR mới phải kể đến phần đầu xe, với đèn pha không còn bất đối xứng, thay vào đó là cụm đèn LED hiệu suất cao dạng gương cầu lồi kết hợp các dải LED ban ngày mang đến diện mạo mới năng động, thể thao hơn. Trọng lượng của xe ở phiên bản tiêu chuẩn giảm 11 kg so với phiên bản tiền nhiệm, từ 208 kg xuống còn 197 kg. Thiết kế khung sườn mới mang tên Flex Frame nhẹ hơn thế hệ trước 1,3 kg. Cùng với đó là thiết kế truyền động mới Full Floater Pro và hệ thống treo điện tử DDC – Dynamic Damping Control thế hệ mới</p>

BMW F800S xuất hiện bên người đẹp được ra mắt lần đầu tiên vào năm 2006 cùng với phiên bản BMW F800ST (sport touring). BMW F800S thế hệ đầu tiên trang bị khối động cơ dung tích 798cc cho công suất 84,5 mã lực, mô-men xoắn cực đại 80,6 Nm và tốc độ tối đa đạt được là 225 km/h.

Khi hãng xe Đức chính thức cho ra mắt mẫu xe BMW S 1000 XR vào năm 2016, đây cũng là cột mốc mang tính lịch sử của nhà sản xuất xứ Bavaria khi đã tạo ra một thể loại mới của xe mô tô thuộc phân khúc “thể thao mạo hiểm”.

Mẫu môtô 4 xi-lanh dung tích 987 phân khối mất vài lần thay đổi để có được ngoại hình mới khác biệt và ấn tượng. Dòng K100 của BMW được sản xuất từ năm 1982 đến 1992 là một trong những sản phẩm làm thay đổi suy nghĩ của giới truyền thông và công chúng về môtô BMW. K100 từng là đối thủ của Honda CB750 và một số mẫu superbike 4 xi-lanh khác vào cuối những năm 1980.

BMW HP4 Race lần đầu được ra mắt tại Thượng Hải có giá bán tương đương trên 2 tỷ đồng (95000 usd). Có thể nói HP4 Race là chú “Cá Mập Chúa” mẫu sport-bike cao cấp nhất của BMW Motorrad, phiên bản nâng cấp toàn diện từ HP4. Cùng Motosaigon soi chi tiết hình ảnh BMW HP4 Race đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam.

Mẫu xe pkl F 850 GS được coi là phiên bản nâng cấp thay thế đàn anh F800 GS xuất hiện từ trước đó khá lâu phù hợp với đường trường Touring và khả năng địa hình Off-road đỉnh cao. F 850 GS mới được nâng cấp hàng loạt chi tiết cao cấp đáng giá cũng như hoàn thiện chiếc xe một cách hoàn hảo hơn khi tăng dung tích động cơ, tăng cường độ linh hoạt xứng đáng là sự lựa chọn hoàn hảo cho khách hàng yêu thích khám phá, chinh phục.