Dòng xe mới cập nhật

Honda CBR150R được lấy cảm hứng thiết kế từ mẫu đàn anh CBR1000RR với sự thay đổi lớn về ngoại hình, tem và cả tông màu. Honda CBR150R gồm 4 tông màu rất độc đáo và tinh tế, với thiết kế vô cùng ấn tượng để tân binh này thu hút sự chú ý của đông đảo người đam mê xe thể thao. Với bình xăng 13.2 lít được Biker ôm bụng tì nhẹ vào khi vận hành. "Gầm cao mái thoáng", CBR150R cho người dùng tư thế ngồi thoải mái hơn, bảng tap-lô điện tử kết hợp với đồng hồ cơ, xe trang bị khóa từ chống trộm, hệ thống khung sườn “mắt cáo”. Hệ thống treo trước pro-link ,chất liệu khung được làm từ Deltabox chống rung tốt hơn. Động cơ có dung tích 149,4 cc 4 thì. Sử dụng công nghệ DOHC với trục cam đôi bố trí ở đỉnh máy, phía trên van. Công nghệ phun xăng điện tử lập trình sẵn PGM-FI cho mức tiêu thụ nhiên liệu rất thấp, chỉ 2,3 lít xăng/100km. Công nghệ mới được áp dụng trên Model Honda CBR150R vượt trội về động cơ, thiết kế khung sườn, kiểu dáng và đặc biệt không cần bằng A2 khi chạy xe đã tạo ra 1 sản phẩm hoàn hảo mang lại sự lựa chọn hàng đầu của giới trẻ, những người đam mê xe phân khối lớn.

Chiếc Honda SH thế hệ đầu tiên mà Việt Nam nhập về thực tế là thế hệ thứ 3 trên thế giới, bắt đầu sản xuất vào năm 2002 và được nhập về Việt Nam, bắt đầu lưu thông rộng rãi với yên liền, màu sơn mới, tròn và đẹp hơn. Đến năm 2005, thế hệ thứ 2 của Honda SH ( tính từ lúc SH được nhập về) ra đời với đèn chiếu sáng hoàn toàn mới, kiểu dáng được sửa đổi trông nhẹ nhàng hơn. Tuy nhiên vẫn giữ nguyên các đặc điểm cơ bản về máy và cơ chế hoạt động. Điểm đặc biệt khác với dòng đầu tiên là hệ thống rãnh khí được điều chỉnh lại thành phần nhựa màu đen mang hình dáng chiếc khiên ngay trước đầu xe tiếp xúc với hai đèn xe, bên hông vẫn thiết kế rãnh thoát khí nhưng ngắn hơn. Honda bắt đầu sử dụng Hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI trên chiếc SH đời thứ hai này, làm giảm đáng kể lượng xăng tiêu tốn. Hệ thống làm mát bằng không khí và chất lỏng nên đòi hỏi lượng không khí phía trước nhiều hơn nên xe được xẻ nhiều rãnh hút khí. SH vẫn mang kiểu dáng sang trọng, lịch lãm và vẫn còn đang thịnh hành tại Việt Nam, được người chơi xe cũng như các gia đình khá giả ưa chuộng.

Honda ra mắt Honda Winner 150 vào năm 2016 là mẫu xe mang phong cách thể thao dòng cao cấp . Tuy nhiên, Winner 150 đã có chỗ đứng vững chắc, trở thành một trong những mẫu xe côn tay bán chạy nhất hiện nay

Mẫu Wave 125i được đánh giá là có những điểm khá tương đồng với Future, nhưng nó vẫn gây “sốt” trong cộng đồng. Trong lần ra mắt mới, Honda đã giới thiệu mẫu xe vành nan hoa và vành đúc. Wave 125 đang rất được dư luận quan tâm.Thứ nhất, đây là xe được nhập khẩu từ Thái. Người Việt Nam khá chuộng những sản phẩm đến từ đất nước Chùa Vàng, từ thực phẩm, thời trang cho đến xe máy.

Honda Vario là dòng xe được nhiều người Việt ưa chuộng nhờ kiểu dáng thể thao và được nhập khẩu từ nước ngoài. Mẫu xe tay ga này mặc dù được đánh giá có cùng đẳng cấp với Air Blade nhưng khi nhập về thị trường Việt Nam vẫn đắt như “tôm tươi”, giống như không hề có đối thủ nào. Hiện tại Vario có 3 phiên bản là 110cc, 125cc và 150cc

<p>Xe côn tay <strong>Honda Winner X</strong> được ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 7 năm 2019. Mẫu thiết kế có những thay đổi ngoạn mục về ngoại hình. Cụ thể, xe có dáng dấp của dòng xe moto đua, trong thực tế là lấy cảm hứng từ dòng xe thể thao CBR150R.</p> <p><strong>Honda Winner X</strong> được trang bị cụm đèn pha LED phía trước đậm chất thể thao, cụm xi-nhan 2 bên thân xe có tạo hình độc đáo, mặt đồng hồ LCD dạng âm bản nhỏ gọn được tạo hình khối theo phong cách hiện đại, hiển thị đầy đủ các thông số. Ống xả được rút gọn, cứng cáp và bề thế hơn. Yên xe được thiết kế phẳng hơn và tinh chỉnh đem lại cảm giác thoải mái hơn cho cả người lái lẫn người ngồi sau.</p> <p><img alt="Honda Winner X 2019" src="https://news.webike.vn/wp-content/uploads/2019/07/xe-honda-winner-x-2019-va-nhung-diem-gay-that-vong-cho-biker-viet-01.jpg" style="height:437px; width:728px" /></p> <p>Winner X là mẫu xe côn tay underbone 150 phân khối đầu tiên trong phân khúc được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho bánh trước (phiên bản thể thao ABS), tăng tính an toàn trong điều kiện đường trơn ướt hay gồ ghề.</p>

Honda Vario là dòng xe được nhiều người Việt ưa chuộng nhờ kiểu dáng thể thao và được nhập khẩu từ nước ngoài. Mẫu xe tay ga này mặc dù được đánh giá có cùng đẳng cấp với Air Blade nhưng khi nhập về thị trường Việt Nam vẫn đắt như “tôm tươi”, giống như không hề có đối thủ nào. Hiện tại Vario có 3 phiên bản là 110cc, 125cc và 150cc

<p>Mẫu Honda Super Cub C125 mang kiểu dáng hoài cổ pha nét hiện đại, trang bị động cơ một xi-lanh 4 thì, dung tích 125 cc.</p>

Kiểu dáng Sonic 150R có nhiều nét dị biệt tương đồng với Raider R150, chứ không phổ thông như Exciter 150. Có thể thấy rõ nhất qua tay lái thấp và thân xe thon gọn. Ngoài ra, Sonic 150R nổi bật hơn hơn 2 chiếc còn lại trong phân khúc với đèn pha trước công nghệ LED và bảng đồng hồ tốc độ điện tử.Động cơ DOHC 1 xy lanh, dung tích 149,16 cc với công nghệ phun xăng điện tử PGM-FI trên Sonic 150R cho công suất tối đa 15,8 mã lực ở vòng tua 9.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 13,5 Nm ở vòng tua 6.500 vòng phút. Sonic 150R trang bị hộp số 6 cấp giống Raider R150, thay vì chỉ 5 cấp ở Exciter 150. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của Sonic 150R là 45,4 km/1 lít.</p>

Honda PCX 2019 được xem là thế hệ thứ ba của dòng xe này với thiết kế và trang bị hoàn toàn mới. Bên cạnh đó Honda còn bổ sung thêm phiên bản động cơ 150cc

Honda Vario là dòng xe được nhiều người Việt ưa chuộng nhờ kiểu dáng thể thao và được nhập khẩu từ nước ngoài. Mẫu xe tay ga này mặc dù được đánh giá có cùng đẳng cấp với Air Blade nhưng khi nhập về thị trường Việt Nam vẫn đắt như “tôm tươi”, giống như không hề có đối thủ nào. Hiện tại Vario có 3 phiên bản là 110cc, 125cc và 150cc

<p>Phiên bản mới nhất của dòng xe này có tên đầy đủ là Honda MSX 125SF vừa được ra mắt tại Thái Lan và nó có một số nâng cấp so với đời trước. Còn nếu so với chiếc MSX 125 đang được bán ra tại Việt Nam thì phiên bản 2017 được nâng cấp nhiều hơn và đẹp hơn. </p> <span> Nâng cấp đáng giá nhất của Honda MSX 125SF 2017 là hệ thống phanh ABS. Về vận hành thì sẽ an toàn hơn, nhưng với những người thích biểu diễn thì ABS đôi khi sẽ cản trở họ. Không biết là có thể tắt ABS được không. Tuy nhiên so với Benelli TnT125 hay Kawasaki Z125 thì MSX 125 là mẫu mini-bike có ABS và đó là một ưu thế lớn.  </span><br><br>

Honda Việt Nam đã bất ngờ cho ra mắt mẫu xe côn tay cỡ nhỏ Honda Monkey. Đây sẽ là mẫu xe nằm chung phân khúc với người đàn anh MSX 125. Tuy nhiên, xét về ngoại hình, Honda Monkey tỏ rõ sự khác biệt với ngoại hình hết sức độc đáo của dòng xe "khỉ" vốn đã từng rất nổi tiếng của hãng xe Nhật Bản.Honda Monkey sử dụng động cơ SOHC PGM-FI 125cc, làm mát bằng không khí, kết hợp với hộp số côn tay 4 cấp cho ra công suất cực đại 9,05 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 11Nm tại vòng tua 5.250 vòng/phút.

Honda GL là cái tên ít còn được nhắc tới hiện nay nhưng vào những năm 90 của thế kỳ trước, Honda GL là mẫu xe được không ít người ưa chuộng. Du nhập vào Việt Nam qua con đường nhập khẩu, Honda GL cùng với Win100 hay Benly CD chinh phục các khách hàng nam giới khi đó bởi kiểu dáng mạnh mẽ, thể thao mang theo phong cách Luxury Sport. GL" là tên gọi chung của 2 loại xe khá quen mặt trên đường phố: Honda GL MAX với dung tích máy 125cc và Honda GL PRO 150cc. Honda GL sử dụng dòng máy đứng, được gắn khối động cơ 125cc hoặc 150cc. Ở bản động cơ 150cc, xe cho công suất không hế khiêm tốn chút nào là 15 mã lực. Chiếc xe khá nhẹ chỉ khoảng 115 kg nên rất dễ dàng điều khiển trong phố cũng như đường trường. Trong khi đó với phần yên dài và dày tạo cảm giác ngồi chắc chắn không bị mỏi.

Là mẫu xe đậm chất cổ điển với đèn pha tròn cùng cặp xi nhan quen thuộc hai bên. Phần tay lái và bình xăng được thiết kế theo một phong cách Chopper cổ điển cùng với đó là nhiều chi tiết mạ crom sáng bóng đặc trưng. Honda Shadow 150 có phần yên trước sau nối liền nhau, yên cong xuống dạng cánh võng, yên sau bằng phẳng. Phần ghế tựa cuối yên giúp cho người ngồi thải mái hơn, hạn chế được sự đau mỏi khi ngồi cả một đoạn đường dài.

Honda GL là cái tên ít còn được nhắc tới hiện nay nhưng vào những năm 90 của thế kỳ trước, Honda GL là mẫu xe được không ít người ưa chuộng. Du nhập vào Việt Nam qua con đường nhập khẩu, Honda GL cùng với Win100 hay Benly CD chinh phục các khách hàng nam giới khi đó bởi kiểu dáng mạnh mẽ, thể thao mang theo phong cách Luxury Sport. GL" là tên gọi chung của 2 loại xe khá quen mặt trên đường phố: Honda GL MAX với dung tích máy 125cc và Honda GL PRO 150cc. Honda GL sử dụng dòng máy đứng, được gắn khối động cơ 125cc hoặc 150cc. Ở bản động cơ 150cc, xe cho công suất không hế khiêm tốn chút nào là 15 mã lực. Chiếc xe khá nhẹ chỉ khoảng 115 kg nên rất dễ dàng điều khiển trong phố cũng như đường trường. Trong khi đó với phần yên dài và dày tạo cảm giác ngồi chắc chắn không bị mỏi.

Giai thoại về Honda NSR 150 bắt nguồn từ những thành tích cao trong đường đua tại Thái Lan những năm 1997-1999. Ngoài ra, nhờ vào công suất, xác xe nhẹ và tính khí động học, NSR150 dễ dàng vượt mặt các đối thủ như "Ya mặt quỷ" - Yamaha TZM, Suzuki FXR, Kawasaki Ninja,...Ngày nay ít thấy NSR150 chạy trên đường, vì số lượng xe nhập về nước trước đó không nhiều, giá xe thời đó đắt đỏ và phụ tùng khó kiếm.

CB125R là mẫu xe tay côn 125 phân khối có vóc dáng của dòng naked-bike sử dụng động cơ SOHC xy lanh đơn, 2 van, làm mát bằng chất lỏng, có công suất cực đại 13 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10 Nm tại 8.000 vòng/phút. Honda cho biết mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của CB125R 2018 vào khoảng 2,1 lít/100 km.

Honda Fortune 125 có xuất xứ từ nhà máy Wuyang Honda Motors Trung Quốc, chính vì thế xe mang tính thực dụng, phù hợp với nhu cầu người Việt và tất nhiên mức giá khá phải chăng, chỉ khoảng 41 triệu đồng.

Honda Win ra đời năm 1986 tại nhà máy PT Federal Motor, liên doanh giữa Indonesia với Honda. Win chiếm được cảm tình nhờ nhẹ, động cơ khỏe, dáng nam tính có thể bất chấp nhiều địa hình. Win 100 trong thập niên 90 là làn gió mát cho những người đam mê côn tay. Chiếc Win 100 cuối cùng rời dây truyền sản xuất vào 2005.