Dòng xe được xem nhiều

Honda Steed 400 - một chiếc cruiser khá quen thuộc với dân chơi xe phân khối lớn ở Việt Nam. Honda Steed 400 thuộc loại chiến mã thép trên đường trường, với kiểu dáng cổ điển, nó gắn với hình ảnh các tay chơi rong ruổi trên xa lộ. Tuy là xe côn tay nhưng Steed không hiển thị chỉ số vòng quay động cơ, người lần đầu dùng xe khó cảm nhận tốc độ qua tiếng nổ đều, chắc. Được sơn các màu trầm, sắc đen sẫm của thân xe kết hợp với những nét bóng loáng của chi tiết inox, Steed có vẻ khỏe khoắn đầy nam tính. Giống với nhiều chiếc cruiser lắp động cơ V-twin khác, ống bô của Steed đặt kiểu một dài một ngắn, tạo thành một nét uốn gọn dưới động cơ và thân xe. Tương xứng với thân và máy đồ sộ là bánh sau xe với kích thước lớn hơn hẳn bánh trước, hoàn tất một kiểu dáng đầy ấn tượng. Tuy bộ nhún của Steed chỉ là thiết kế thường, nhưng hệ thống này hoạt động tốt giúp chiếc xe vượt qua địa hình xấu không mấy khó khăn. Với vóc dáng đồ sộ, thân xe vươn dài, Honda Steed 400 tạo cho người lái cảm giác chắc chắn, hơn nữa xe có kích thước khá lớn, tay lái khuỳnh ngang tàng - đây rõ ràng là một chiếc xe đáng mơ ước của nhiều người mê vẻ đẹp vừa cổ điển vừa mạnh mẽ của dòng xe cruiser.

<p>Mẫu Honda Super Cub C125 mang kiểu dáng hoài cổ pha nét hiện đại, trang bị động cơ một xi-lanh 4 thì, dung tích 125 cc.</p>

Nhập về Việt Nam từ cuối những năm 1990, xác lập vị thế vào đầu những năm 2000, xe ga Nhật Bản Honda Spacy trở thành dòng sản phẩm được rất nhiều người yêu thích. Dù ngừng sản xuất cách đây đã rất lâu, nhưng Honda Spacy 125 hiện vẫn được thị trường xe máy cũ ở Việt Nam chào đón, nhiều mẫu xe được rao bán với giá vô cùng chát, từ 100 triệu VNĐ, thậm chí lên tới cả vài trăm triệu VNĐ, đắt hơn cả Honda SH đang bán tại Việt Nam.

<p>Honda Airblade được xem là một trong những dòng xe thành công nhất của hãng xe Nhật Bản này tại Việt Nam. Kể từ khi ra mắt vào năm 2007, mẫu xe tay ga tầm trung này đã tiến hành nâng cấp và tái thiết kế 3 lần, đến cuối năm 2012, thì Airblade 125 ra đời, là thế hệ thứ 4 của dòng xe này. Chiếc Airblade Fi này không có nhiều biến đổi so với bản trước, các chi tiết khác là có thêm hai hộc đựng đồ trên phần phía dưới tay lái và thêm nắp nhựa để đựng các đồ nhỏ như ví, điện thoại và điểm thứ hai là bình xăng đặt vào giữa xe, có nắp đậy và nút bấm bật yên/ bật bình xăng ở ổ khóa, cuối cùng là trang bị hệ thống phung xăng điện tử PGM Fi. Airblade Fi này vẫn có chiều cao gầm xe ở mức 133mm, nặng 110 kg, trang bị loại động cơ xăng 4 kỳ, dung tích 108 cm3, phun xăng điện tử và làm mát bằng chất lỏng. Công suất tối đa của động cơ là 6,7 kW đạt được ở tốc độ quay 8.000 vòng/phút. Phanh trước của Air Blade vẫn là loại phanh đĩa, trong khi phanh sau là phanh kiểu tang trống. Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao là 1890 x 680 x 110 mm, riêng chiều dài cơ sở là 1.273 mm. Airblade ngày càng tăng sự thuận tiện cho người dùng và mang lại cảm giác đi tay ga êm ái với mức giá tầm trung, đây được xem như là một sự lựa chọn hàng đầu cho dòng xe tay ga của mọi gia đình Việt.</p>

Ducati 899 Panigale được xem như phiên bản thu nhỏ của siêu phẩm 1199 Panigale. Sở hữu những thông số ấn tượng như động cơ Superquadro L-Twin 90 độ, dung tích 898cc, sản sinh công suất cực đại 148 mã lực tại 10.750 vòng/phút và mô-mem xoắn cực đại 99 Nm tại 9.000 vòng/phút, Ducati 899 Panigale nhanh chóng nhận được sự ủng hộ của những tay nài chập chững làm quen với dòng superbike.

20/4/2007, Honda Việt nam chính thức giới thiệu sản phẩm Future Neo Fi mới - kiểu xe máy đầu tiên sản xuất ở Việt Nam được áp dụng công nghệ phun xăn điện tử PGM-Fi, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường. Ngoài ra, ở Future Neo Fi còn mang lại tiện ích cho người dùng như : Dễ khởi động xe khi thời tiết lạnh, vận hành êm ái và tốc độ nhẹ nhàng. Ngoài hệ thống phun xăng điện tử, kiểu dáng và động cơ của Future Neo Fi không có gì thay đổi so với Future Neo GT. So với bản Future Neo trước thì đã thay đổi tem xe và có thêm tấm ốp trước bảng điện tử giúp dễ nhìn các thông số hơn. Future neo Fi có 2 phiên bản vành nan hoa và phiên bản vành đúc. Những ưu điểm trong thiết kế của Future Neo FI như: mặt nạ tinh xảo, đèn Halogen đa chiều, khóa từ với 4 chức năng, mặt đồng hồ hiện đại… sẽ đem lại một sản phẩm hoàn hảo cho khách hàng.

Vespa LX 125 / 150 là chiếc xe mà rất nhiều bạn nữ trẻ mong muốn. Đó không còn là một phương tiện đơn thuần, đó là một món trang sức khá hoành tráng.

Yamaha Cuxi là một sản phẩm mà hãng Yamaha đã ưu ái nghiên cứu riêng cho phái nữ Châu Á. Một mẫu xe thanh lịch và có độ cao khiêm tốn phù hợp với dáng vóc của những bạn nữ ở tầm cao cao trung bình. Được trang bị động cơ 4 thì, 2 van SOHC, làm mát bằng không khí có dung tích xy-lanh 102cc và hệ thống cân bằng khi phanh gấp, Cuxi đã thật sự là một mẫu xe đẹp và an toàn cho người lái. Ngoài ra với hệ thống phun xăng điện tử, Cuxi còn là lựa chọn tiết kiệm nhiên liệu hàng đầu trên thị trường xe ga tầm trung

Yamaha Janus 2016 giá bao nhiêu? đánh giá xe Janus 125cc & chi tiết hình ảnh: Janus là dòng xe tay ga giá rẻ của Yamaha, vừa chính thức ra mắt thị trường Việt Nam. Mẫu xe Janus 125 này có 3 phiên bản, gồm Standard, Deluxe và Premium. Nhìn chung, Janus 125 là chiếc xe có thiết kế đơn giản, theo phong cách châu Âu, tương tự như Piaggio Medley. Một dải đèn LED định vị đặt giữa mặt nạ trước là điểm nhấn cho thiết kế Janus. Yamaha Janus 2016 sử dụng phanh đĩa phía trước, kẹp phanh 1 piston, đường kính bánh trước 14 inch, kết hợp với lốp không săm.

<p>Mẫu naked bike 321 phân khối MT-03 của Yamaha được phân phối chính hãng từ tháng 5, với giá 139 triệu đồng. Đây là dòng xe nhập khẩu từ Indonesia.</p><p>Yamaha MT-03 sẽ cạnh trạnh trực tiếp với những đối thủ như Kawasaki Z300, KTM 390 Duke. Yamaha MT-03 có giá 139 triệu đồng, rẻ hơn khoảng 10 triệu so với Kawasaki Z300 ABS.</p>

Kiểu dáng Sonic 150R có nhiều nét dị biệt tương đồng với Raider R150, chứ không phổ thông như Exciter 150. Có thể thấy rõ nhất qua tay lái thấp và thân xe thon gọn. Ngoài ra, Sonic 150R nổi bật hơn hơn 2 chiếc còn lại trong phân khúc với đèn pha trước công nghệ LED và bảng đồng hồ tốc độ điện tử.Động cơ DOHC 1 xy lanh, dung tích 149,16 cc với công nghệ phun xăng điện tử PGM-FI trên Sonic 150R cho công suất tối đa 15,8 mã lực ở vòng tua 9.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 13,5 Nm ở vòng tua 6.500 vòng phút. Sonic 150R trang bị hộp số 6 cấp giống Raider R150, thay vì chỉ 5 cấp ở Exciter 150. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của Sonic 150R là 45,4 km/1 lít.</p>

Tháng 8/1958 thế hệ Honda Super Cub đầu tiên với tên mã C100 được sản xuất. Được trang bị động cơ 4 kỳ 50cc 1 xy lanh với xupap hoạt động bằng cò đẩy (OHV) và cấu trúc khung thép dập hàn ở chính giữa, Honda có thể sản xuất hàng loạt chiếc Super Cub C100 với số lượng rất lớn tại nhà máy Yamato của hãng. Sau này, nhà máy đã được đổi tên thành Wako và nằm trong tổ hợp sản xuất của Honda tại Saitama, Nhật Bản. Năm 2017: Super Cub 50 và Super Cub 110 cùng các phiên bản Pro thế hệ mới được ra mắt tại Nhật.

CB250T hiện tại Việt Nam chủ yếu là những dòng xe đời cũ. Mẫu xe Moto này tuy không thực sự phổ biến trên thị trường nhưng có nhiều người yêu thích phong cách thiết kế cổ điển đã mua xe nhập về để trải nghiệm.

Cello thoạt nhìn như một chú "vịt bầu" tạo nên một phong cách mới. Tay lái thiết kế cong cổ điển, khác với các loại xe tay ga thông thường. Nhưng với kích thước và khoảng cách hợp lý sẽ giúp người sử dụng vẫn thoải mái và an toàn dù di chuyển trên chặng đường dài. Cello có hai loại động cơ 50 và 125 phân khối phù hợp với nhiều lứa tuổi.

Hiện nay, làng môtô thế giới đang quay trở về xu hướng xe cổ điển. Bên cạnh những kiểu dáng thuần cổ điển, các hãng xe còn tạo ra các phiên bản biến tấu, đơn cử là dòng xe retro-sport. Tại Việt Nam, dòng xe retro-sport chưa thật sự thịnh hành nhưng vẫn có một vài cái tên đáng chú ý như Honda CB1100 RS, Triumph Speed Twin hay Kawasaki Z900 RS.

Trong dòng cruiser tại Việt Nam, Honda Shadow không phổ biến như Rebel, Magna v.v… Nhưng cũng không quá hiếm, Điển hình là 2 chiếc xe kiểu dáng hoàn toàn giống nhau : Shadow 125 và Shadow 400, Shadow 400 to và nặng hơn.Dáng xe thấp trườn dài rất chắc chắn, tem xe là sự kết hợp của những mảng màu mạnh mẽ. Chiếc xe được trang trí bằng rất nhiều chi tiết inox: tem xe, vỏ bọc khí, nẹp chắn bùn, giá để chân, cần số,... Đặc biệt ống bô của Shadow được gom chung từ hai máy và để về một phía. Shadow 125 được lắp động cơ V-twin 2 xi-lanh và được làm mát bằng chất lỏng, hộp số 5 cấp và côn tay hoạt động ổn định.Tay lái của Shadow thấp, kết hợp với dáng ngồi vươn về phía trước lên điều khiển khá dễ dàng, hơn nữa xe cũng khá nặng nên chạy xe rất đầm. Chiếc Shadow này cũng không ""xuống mã"" nhanh như nhiều chiếc cruiser khác.Giá của Shadow ở Việt Nam vẫn còn khá cao và phụ tùng của xe phải đặt mua từ nước ngoài. Tuy nhiên, số tiền bạn bỏ ra hoàn toàn xứng với một chiếc Cruiser kiểu dáng mạnh mẽ, máy đầm và động cơ tương đối ổn định phù hợp cho người mới bước chân vào thế giới của cruiser.

Yamaha Nouvo II Được hãng xe nổi tiếng Nhật Bản yamaha trình làng vào năm 2006 cho phân khúc xe phân khối nhỏ đã thật sự tạo nên một xu hướng tại các nước Đông Nam Á. Tuy mang dáng vẻ của dòng xe số (underbone) nhưng Yamaha Nouvo I lại sử được dụng hệ thống động cơ kiểu Scooter (tay ga) giúp cho hiệu suất hoạt động trở nên dễ dàng và vượt trội. Đây là sản phẩm đời sau tiếp nối theo sự thành công của chiếc Nouvo I năm 2002 đình đám.

Động cơ hoàn toàn mới được áp dụng công nghệ phun xăng điện tử FI tiên tiến của Yamaha cùng với sự thay đổi trong thiết kế chế tạo động cơ nhằm tối ưu hóa hiệu quả của hệ thống hút, thải khí cũng như cơ cấu truyền động giúp cho động cơ mạnh mẽ, êm ái nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu.

Vespa LX 125 / 150 là chiếc xe mà rất nhiều bạn nữ trẻ mong muốn. Đó không còn là một phương tiện đơn thuần, đó là một món trang sức khá hoành tráng.

Vẻ ngoài hầm hố đã mang ngôn ngữ thiết kế Sugomi lên một tầm cao mới. Tất cả những chi tiết không cần thiết đều được lược bỏ để làm nổi bật vẻ đẹp vốn có của chiếc xe. Động cơ 1043cc sản sinh sức mạnh lớn, trong khi hệ khung gầm chắc chắn mang lại hiệu suất kiểm soát tuyệt vời cho người lái. Sự kết hợp giữa sức mạnh, hiệu năng và thiết kế đã đem đến sự phấn khích tột độ và không thể cưỡng lại