Dòng xe được xem nhiều

Thích kiểu dáng "hầm hố" của dòng naked bike, thêm một chút sự ổn định về công nghệ của BMW. Có lẽ bạn nên chọn BMW F800R.

Thiết kế thiên về Enduro. Và chiếc xe hoàn toàn là một phiên bản Enduro để bạn có thể "chiến" trên mọi cung đường.

Thiết kế thiên về Enduro. Và chiếc xe hoàn toàn là một phiên bản Enduro để bạn có thể "chiến" trên mọi cung đường.

Dòng Cruser của Harley luông được các tín đồ yêu mến. XL883R Roadster không chỉ nhẹ nhàng, linh động, mà vẫn nguyên tố chất ổn định trên những cung đường dài. Và một đặc trưng không thể bỏ qua của những chiếc HArley Davidson, đó là phong cách "easy rider" luôn luôn hiện hữu.

Dòng địa hình hỗn hợp BMW F-serie ra đời cách đây 30 năm với mục tiêu chạy trên cả on-road (đường đô thị, quốc lộ) cũng như off-road (đường địa hình). Nổi bật nhất là phiên bản F650GS Dakar, đánh dấu sự kiện chiếc off-road chinh phục đường đua Paris - Dakar nổi tiếng. Động cơ đạt công suất 71 mã lực tại vòng tua máy 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 75 Nm tại 4.500 vòng/phút. Hộp số 6 cấp, có khả năng đạt vận tốc tối đa 185 km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu 3,7 lít/100km với tốc độ trung bình 90 km/h.

BMW F800S xuất hiện bên người đẹp được ra mắt lần đầu tiên vào năm 2006 cùng với phiên bản BMW F800ST (sport touring). BMW F800S thế hệ đầu tiên trang bị khối động cơ dung tích 798cc cho công suất 84,5 mã lực, mô-men xoắn cực đại 80,6 Nm và tốc độ tối đa đạt được là 225 km/h.

Khi hãng xe Đức chính thức cho ra mắt mẫu xe BMW S 1000 XR vào năm 2016, đây cũng là cột mốc mang tính lịch sử của nhà sản xuất xứ Bavaria khi đã tạo ra một thể loại mới của xe mô tô thuộc phân khúc “thể thao mạo hiểm”.

Mẫu adventure cổ điển được tạo hình mới hầm hố, bụi bặm dành cho những cuộc chinh phục sa mạc với cái tên Desert R1100GS.

Mẫu môtô 4 xi-lanh dung tích 987 phân khối mất vài lần thay đổi để có được ngoại hình mới khác biệt và ấn tượng. Dòng K100 của BMW được sản xuất từ năm 1982 đến 1992 là một trong những sản phẩm làm thay đổi suy nghĩ của giới truyền thông và công chúng về môtô BMW. K100 từng là đối thủ của Honda CB750 và một số mẫu superbike 4 xi-lanh khác vào cuối những năm 1980.

BMW R1100RS là một chiếc mô tô thể thao du lịch được sản xuất bởi BMW Motorrad từ năm 1993 đến năm 2001, Đây cũng là chiếc xe đầu tiên của BMW sử dụng động cơ boxer R259 “Oilhead” mới. Động cơ twin-twin 1.085 cc R259 có công suất tối đa 90 mã lực (67 kW). [4] Động cơ được đặt tên là “Oilhead” vì nó có các bình làm mát bằng không khí nhưng đầu làm mát bằng dầu. BMW R1100RS sử dụng một thiết kế không khung, sử dụng động cơ làm điểm nhấn. Thay vì nhông sên dĩa thông thường, R1100RS đã sử dụng hệ thống treo Telelever của riêng BMW được gắn trực tiếp vào động cơ. Thiết kế Telelever có bề ngoài tương tự bề ngoài nhông sên dĩa nhưng lực phanh được đưa trở lại theo chiều ngang, giảm thiểu việc “lặn bổ nhào”. Một khung phụ phía sau hỗ trợ người lái, hành khách và hành lý.

Ra mắt lần đầu vào năm 2010, BMW K1600 GTL Exclusive là thế hệ mới nhất của dòng môtô đường trường cao cấp K-Series từ BMW nhằm cạnh tranh trực tiếp với Honda Goldwing. Có kích thước D x R x C lần lượt là 2.489 mm x 1.000 mm x 1.465 mm cùng trọng lượng 360 kg, đây là mẫu xe “đồ sộ” nhất hiện nay của BMW.

C650 Sport là chiếc scooter được BMW phát triển để cạnh tranh trong phân khúc scooter cỡ lớn, vốn có sự cạnh tranh quyết liệt giữa Suzuki Burgman 650, Yamaha TMAX hay Honda Integra. C650 Sport thiên về chạy đô thị.

BMW R NineT Scrambler là phiên bản cải tiến dành riêng cho những biker đam mê kiểu dáng hoài cổ được thiết kế để vận hành ở cả địa hình onroad lẫn offroad. R NineT Scrambler xây dựng dựa trên hình mẫu Concept Path22 với cảm hứng lấy từ dòng xe Café Racer cách đây nữa thế kỷ.

BMW HP4 Race lần đầu được ra mắt tại Thượng Hải có giá bán tương đương trên 2 tỷ đồng (95000 usd). Có thể nói HP4 Race là chú “Cá Mập Chúa” mẫu sport-bike cao cấp nhất của BMW Motorrad, phiên bản nâng cấp toàn diện từ HP4. Cùng Motosaigon soi chi tiết hình ảnh BMW HP4 Race đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam.

BMW K1600 Grand America là một chiếc Grand Tourer được phát triển từ mẫu BMW K1600B, do đó thừa hưởng sức mạnh và một số công nghệ điện tử đáng chú ý từ mẫu xe này.

Mẫu xe pkl F 850 GS được coi là phiên bản nâng cấp thay thế đàn anh F800 GS xuất hiện từ trước đó khá lâu phù hợp với đường trường Touring và khả năng địa hình Off-road đỉnh cao. F 850 GS mới được nâng cấp hàng loạt chi tiết cao cấp đáng giá cũng như hoàn thiện chiếc xe một cách hoàn hảo hơn khi tăng dung tích động cơ, tăng cường độ linh hoạt xứng đáng là sự lựa chọn hoàn hảo cho khách hàng yêu thích khám phá, chinh phục.

BMW R Nine T Racer – mẫu xe sẽ khiến bạn hồi tưởng lại thời đại của những siêu xe racer huyền thoại. Tuy nhiên đây không còn là những chiếc racer với thiết kế và động cơ cũ kỹ, R Nine T Racer được trang bị những công nghệ tiên tiến theo tiêu chuẩn và chất lượng của BMW Motorrad. Phần đầu xe được đặt thấp xuống với chụp đầu đèn fairing, nắm chặt tay ga và bạn có thể cảm nhận được sức mạnh đến từ khối động cơ boxer đi kèm tiếng gầm đặc trưng không thể nhầm lẫn của dòng xe R Nine T.

R nineT Urban G/S là mẫu xe sẽ khiến bạn hồi tưởng lại thời đại của những siêu xe racer huyền thoại. Tuy nhiên đây không còn là những chiếc racer với thiết kế và động cơ cũ kỹ, R Nine T Racer được trang bị những công nghệ tiên tiến theo tiêu chuẩn và chất lượng của BMW Motorrad. Phần đầu xe được đặt thấp xuống với chụp đầu đèn fairing, nắm chặt tay ga và bạn có thể cảm nhận được sức mạnh đến từ khối động cơ boxer đi kèm tiếng gầm đặc trưng không thể nhầm lẫn của dòng xe R Nine T.

R nineT Pure là mẫu xe sẽ khiến bạn hồi tưởng lại thời đại của những siêu xe racer huyền thoại. Tuy nhiên đây không còn là những chiếc racer với thiết kế và động cơ cũ kỹ, R Nine T Racer được trang bị những công nghệ tiên tiến theo tiêu chuẩn và chất lượng của BMW Motorrad. Phần đầu xe được đặt thấp xuống với chụp đầu đèn fairing, nắm chặt tay ga và bạn có thể cảm nhận được sức mạnh đến từ khối động cơ boxer đi kèm tiếng gầm đặc trưng không thể nhầm lẫn của dòng xe R Nine T.